美系2020年新车规划:冒险家、探险者即将到来

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2019年,美系品牌中的凯迪拉克CT5、福特锐际、林肯飞行家等新车的到来确实给亲戚亲戚朋友带来了不少的惊喜,怎么让跟2020年相比,惊喜程度可能性略逊一筹了。 可能性单凭福克斯ST和冒险家这两款车型,美系品牌的关注度一下子上升了好几条档次,更何况还有福特探险者、国产版飞行家等重磅新车的轮番“轰炸”。 不能说,2020年依然是美系品牌备受消费者关注的一年。 而轱辘哥可能性分析了上汽通用的新车规划( 戳此回看 ),你这个 次则重点分析福特、林肯和Jeep另一个 品牌。 01

福特:探险者领衔,SUV为主流

2019年,福特的年销量确实仍处于下滑情况,但可能性多款新车的推出,福特在第四季度呈现了较为明显的环比增长。 而在年底上市的福特锐际,更我就对2020年福特的表现有更多的期待。

说到期待值最高的车型,长安福特福克斯旅行版应该是其中的一款。 如今,长安福特可能性拥有两厢版、三厢版和Active跨界版的福克斯。 而旅行版的到来会给消费者提供更多的选折 。 不过按照国内消费者的选折 来看,旅行版车型的销量不不算突出,怎么让不同地区的福克斯旅行版全是不同区别,暂时不不清楚将引入哪一款。

随着上一代高尔夫GTI和福克斯ST的停产,紧凑型性能轿车市场有所沉寂,而首款国产版性能车领克03+可能性上市大二天,但性能车迷们似乎不买账。 不过你这个 情况有望有所改变,可能性福特福克斯ST将有望在今年引入中国市场。 新车采用全新的福特C2平台打造,并搭载了Mustang同款2.3T发动机,想必其整体战斗力会有所提升。

对于熟悉福特的亲戚亲戚朋友,探险者这款车一定不不陌生。 作为一款中大型SUV,进口版探险者拥有超强的越野能力。 而随着申报图的曝光,国产版探险者也即将引入中国市场。 根据申报信息,国产版探险者提供了8种前脸格栅设计,整体尺寸比途昂需要大,搭载2.3T涡轮增压发动机。 目前,国产中大型SUV并没办法 太少的对手。 探险者国产后,价格有望进一步降低,吸引更多消费者出手。

此前,福特表示旗下车型翼搏会有新车接替。 而根据福特的产品线来看,福特PUMA应该是其替代者。 PUMA原是一款早已停产的双门轿跑,如今以小型SUV的身份复活,成为了福特的一款全新车型。 就造型来看,PUMA车身非常紧凑,看起来小巧精致。 动力系统,PUMA搭载一台1.0T三缸发动机,综合油耗为5.4L/100km。

从新车规划不能看完,福特更聚焦于SUV车型。 没办法 布局,可能性是看中了我国的车市行情。 毕竟,中国不仅是全球最大的汽车市场,怎么让还是SUV车型最受欢迎、最被认可的市场。 什么都 说,福特这次“新操作”非常具有针对性。 02

林肯:两款国产SUV领衔

作为福特汽车旗下的豪华品牌,林肯2020年同样全是较明确的新车规划。 据官方透露,为了满足中国市场需求,林肯在2020年将推出国产版冒险家、国产版飞行家以及领航员L。

其中,林肯冒险家是林肯MKC的继任者,定位为紧凑型SUV,其预售价为24.7万元~37万元,与福特锐际一样全是基于C2平台上打造而来。 林肯冒险家是林肯和长安企业相互合作的首款产品,新车的豪华气息不减,整体造型与海外版车型一致,未来有望提供插混版本。

而另一款国产版SUV——飞行家,定位为中大型SUV,与福特探险者一样全是基于CD6suv四驱平台打造。 动力方面,新车搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,匹配10AT和全时suv四驱系统,同样有望推出插电混动版。 目前,进口版飞行家的售价为62.87万元~81.87万元。 国产版飞行家的到来,有望进一步降低消费者的购车门槛。

和福特一样,林肯在2020年主打的也是SUV车型。 从这两款国产版车型来讲,国产版冒险家身处的紧凑型SUV市场是目前最受关注的市场之一,它的上市或将搅动或多或少元老级选手的市场地位; 而定位为中大型SUV的国产版飞行家,其市场没办法 太少的竞争对手,压力相对较小。 03

Jeep:新能源成主调

Jeep并没办法 完整性公开2020年的新车计划,但根据广汽菲克的五年计划,到2022年,菲克将投资90亿欧元,为大概100个全球车型提供另一个 或多个电动化版本,包括中度混合动力汽车、全混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车。

而第一批的产品可能性是指南者、自由侠和牧马人的插混版本,指挥官者插混版可能性上市了另一个 版本,标志着菲克正式进军本土新能源汽车市场。

如今,Jeep可能性发布了限量版的自由侠和指南者4xe插混动力SUV车型,有点版车型配备了jeep顶级插混动力总成。 而在动力方面,两款车采用新型全轮电驱系统,搭载了Jeep最新的1.3T+电机动力总成,并搭载了你这个 等级的能量回收系统,充分利用能量。 下一步则是牧马人的插混版本,据消息称可能性在明年7月正式亮相。

在印象中,说到Jeep就会忍不住想到动力狂野、大块头的硬派SUV。 经过国家对新能源的扶持和政策的出台却说,Jeep也在不断更新旗下的新能源车型。 而Jeep旗下的新能源车不能成为市场黑马呢? 那要等轱辘哥试驾却说才知道。 不过,作为另一个 以强动力出名的品牌,Jeep将新能源领域作为主要发力方向。 究其原因分析分析,Jeep不什么都 顺应国家号召,还可能性看完了其产品在新能源市场的潜力。

从以上各大美系车企的新车规划来看,SUV的投入都比较大,另外还有不少是新能源领域的投入。在亲戚亲戚朋友的印象中,动力和豪华老却说美系车的代表词。而今年美系车企在新能源领域的投入,会不不被消费者买单呢?轱辘哥拭目以待。

来源:盖世汽车大V说 作者:My车轱辘 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,亲戚亲戚朋友为本文的真实性和珍立性负责,观点仅代表自己,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。